{"id":10641,"date":"2019-02-05T08:00:00","date_gmt":"2019-02-05T11:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/ccnews.com.ar\/prensa\/?p=10641"},"modified":"2019-03-01T17:18:01","modified_gmt":"2019-03-01T20:18:01","slug":"vaca-muerta-los-desafios-de-la-infraestructura","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ccnews.com.ar\/prensa\/vaca-muerta-los-desafios-de-la-infraestructura\/","title":{"rendered":"Vaca Muerta: los desaf\u00edos de la infraestructura"},"content":{"rendered":"<div class=\"s_header_wraper\">\n<div class=\"s-post-header\">\n<p><strong>La formaci\u00f3n de\u00a0Vaca Muerta<span style=\"font-size: 16px;\">\u00a0es conocida desde los a\u00f1os \u201860 y \u201870, aunque en ese entonces ni los precios ni la tecnolog\u00eda permit\u00edan su explotaci\u00f3n.<\/span><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-content  clearfix\">\n<p>En Argentina, la explotaci\u00f3n de shale comienza en 2010 y en 2012 comienza a regir el Plan Gas, que aseguraba un precio m\u00ednimo al gas natural para el mercado interno con el objeto de maximizar inversiones.<\/p>\n<p>En el 2013 se firma el acuerdo YPF-Chevron con el objeto de \u201caprender haciendo\u201d, buscando que el resto de las operadoras aprovechen la experiencia de la empresa americana para incentivar la producci\u00f3n de no convencionales.<\/p>\n<p>Con tan poca historia productiva, a\u00fan se conoce poco sobre la performance que tendr\u00e1n los pozos no convencionales, sobre el potencial de extracci\u00f3n de cada pozo, sus tasas de recuperaci\u00f3n y tasas de declinaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el 2015 se comienza a revertir la tendencia y la producci\u00f3n de gas empieza a aumentar en t\u00e9rminos interanuales.<\/p>\n<p>En 2017, el aumento de las inversiones en gas natural no convencional fue evidente, la producci\u00f3n de shale gas aument\u00f3 m\u00e1s de 42% y, por otro lado, solo se importaron US$ 5.500 millones en combustibles y lubricantes. En 2013 se hab\u00edan importado alrededor de US$ 13.000 millones.<\/p>\n<p>Actualmente existe una posibilidad de disminuir totalmente las importaciones de energ\u00eda y su probabilidad de ocurrencia depender\u00e1 de factores pol\u00edticos tanto a nivel interno como externo.<\/p>\n<p>Podemos determinar dos desaf\u00edos principales que deben ser resueltos para lograr un boom de shale gas en Argentina. Estos refieren a la log\u00edstica de transporte para realizar el fracking e infraestructura de transporte de gas.<\/p>\n<p>Partiendo de estimaciones del Instituto de Energ\u00eda de la Academia Nacional de Ingenier\u00eda, sabemos que es necesario conocer el perfil de pozo para poder determinar la cantidad de fracturas a realizar y la correspondiente necesidad de agua, cemento, potencia por fracturas, tubos, qu\u00edmicos y arena.<\/p>\n<p>Si bien es muy variable la producci\u00f3n de cada pozo, para poder visualizar el esfuerzo de explotaci\u00f3n, estimamos la necesidad de camiones para poder mantener activo un solo pozo de shale.<\/p>\n<ul>\n<li>M\u00ednimo de 333 camiones para transportar agua.<\/li>\n<li>M\u00ednimo de 167 camiones para transportar proppant (\u201carena\u201d).<\/li>\n<li>M\u00ednimo de 5 camiones para\u00a0transportar tuber\u00edas.<\/li>\n<li>M\u00ednimo de 16 camiones para contar con potencia de fractura y\/o bombeo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es pertinente se\u00f1alar que, si bien estos requerimientos pueden disminuir con el tiempo por los aumentos en la productividad, ganancias de eficiencia, mejoras tecnol\u00f3gicas, etc\u00e9tera, si tenemos en cuenta cuestiones geol\u00f3gicas, el n\u00famero de camiones necesarios para desarrollar el potencial de Vaca Muerta podr\u00eda crecer de manera exponencial, con lo cual buscar alguna alternativa que reduzca los costos de transporte se vuelve esencial. En diciembre de 2018, hab\u00eda 217 pozos activos de shale gas a nivel nacional, seg\u00fan datos del Ministerio de Energ\u00eda.<\/p>\n<p>La productividad de un pozo no convencional es muy elevada en los primeros a\u00f1os y luego cae fuertemente a partir de los 5 a\u00f1os de la puesta en actividad. Dada esta caracter\u00edstica es necesario perforar una gran cantidad de pozos para mantener un nivel de producci\u00f3n constante y adecuado a las necesidades internas. Esto hace que el costo de transporte en cami\u00f3n reduzca los m\u00e1rgenes a puntos donde podr\u00eda no ser productivo mantener el pozo activo, sino importarlo.<\/p>\n<p>Una soluci\u00f3n es el transporte de insumos por ferrocarril y dejar el transporte por cami\u00f3n para la \u00faltima milla. Es decir, desde lo que ser\u00eda un centro de acumulaci\u00f3n de insumos que se llegar\u00eda por tren hasta la boca de pozo.<\/p>\n<p>El tren Bah\u00eda Blanca-A\u00f1elo permitir\u00eda bajar los costos de transporte de la arena (uno de los insumos m\u00e1s utilizados para el proceso de fractura hidr\u00e1ulica) que actualmente es transportada en cami\u00f3n desde Entre R\u00edos afectando los m\u00e1rgenes de explotaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las inversiones en la industria de petr\u00f3leo y gas de shale\u00a0principalmente lideradas por YPF, han tenido un gran impactoen la econom\u00eda, por causa de los grandes eslabonamientos productivos. Desde proveedores de insumos para la industria hasta los sectores que consumen productos derivados de la explotaci\u00f3n de gas y petr\u00f3leo se han visto favorecidos. Tambi\u00e9n el empleo del sector de hidrocarburos ha aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os y los ingresos por regal\u00edas de los gobiernos provinciales y nacionales permitieron financiar mayores presupuestos.<\/p>\n<p>El objetivo de explotar Vaca Muerta debe estar en proveer un insumo b\u00e1sico (energ\u00eda) para la industria y un bien de consumo final para el sector residencial a bajo costo y con seguridad de abastecimiento.<\/p>\n<p>En segundo lugar, el segundo desaf\u00edo en lo que refiere a infraestructura surge de los gasoductos para transportar el gas desde Vaca Muerta a los centros de consumo y procesamiento del resto del pa\u00eds. Hoy se encuentran a pleno uso de capacidad, con lo cual, cualquier aumento en la producci\u00f3n de gas no puede ser transportada.<\/p>\n<p>Es pertinente se\u00f1alar que las necesidades en infraestructura serian a\u00fan mayores si se piensa en exportar gas, lo cual implicar\u00eda construir plantas de licuefacci\u00f3n y\/o nuevos gasoductos.<\/p>\n<p>Sin una asociaci\u00f3n p\u00fablicaprivada, con regulaciones claras y un apoyo sostenido del estado es poco probable que se aproveche todo el potencial de Vaca Muerta. La experiencia de pa\u00edses pioneros en la explotaci\u00f3n de hidrocarburos da cuenta de la importancia de las pol\u00edticas p\u00fablicas desde la regulaci\u00f3n hasta las inversiones en innovaci\u00f3n y desarrollo. Los cambios estructurales en la econom\u00eda pueden acelerarse con pol\u00edticas macroecon\u00f3micas sostenidas y no deber\u00edan ser ignoradas.<\/p>\n<p>Fuente: El Economista<\/p>\n<\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La formaci\u00f3n de\u00a0Vaca Muerta\u00a0es conocida desde los a\u00f1os \u201860 y \u201870, aunque en ese entonces ni los precios ni la<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10643,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Vaca Muerta: los desaf\u00edos de la infraestructura","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[11],"tags":[17],"class_list":["post-10641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia-y-produccion","tag-otros-medios"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/ccnews.com.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/pozo-vaca-muerta-1-660x400.jpg?fit=660%2C400","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7L1gj-2LD","jetpack-related-posts":[{"id":11559,"url":"http:\/\/ccnews.com.ar\/prensa\/vaca-muerta-mas-productiva-en-petroleo-que-en-gas\/","url_meta":{"origin":10641,"position":0},"title":"Vaca Muerta: m\u00e1s productiva en petr\u00f3leo que en gas","author":"admin","date":"29 mayo, 2019","format":false,"excerpt":"El desarrollo de los yacimientos no convencionales de Vaca Muerta tendr\u00e1 una mejor y m\u00e1s r\u00e1pida viabilidad a trav\u00e9s de la producci\u00f3n de petr\u00f3leo, por sobre la del gas y podr\u00eda significar exportaciones por u$s20.000 millones anuales en un mediano plazo, inform\u00f3 ayer el Instituto Argentina de Energ\u00eda (IEA). 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