En 2020 viajaron en bicicleta 405.000 personas por d\u00eda, contra los 320.000 que lo hicieron en 2019.\u00a0La incorporaci\u00f3n de ciclistas y peatones al entramado vial es uno de los desaf\u00edos actuales para las diferentes jurisdicciones, estac\u00f3 la\u00a0Agencia Nacional de Seguridad Vial en la semana de la Movilidad Sustentable. <\/p>\n\n\n\n
\n\nEl uso de la bicicleta y la caminata para circular en la ciudad cobran cada vez m\u00e1s importancia frente a la utilizaci\u00f3n del autom\u00f3vil, en la b\u00fasqueda de alternativas que “aporten al desarrollo sostenible mejorando el uso y la apreciaci\u00f3n del espacio p\u00fablico”, se\u00f1al\u00f3 este domingo la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) en la Semana de la Movilidad Sustentable, que se celebra en todo el mundo y en algunos distritos de la Argentina.<\/p>\n\n\n\n
“La bicicleta es un medio de transporte econ\u00f3mico, ecol\u00f3gico y saludable<\/strong>, mientras que las y los peatones constituyen el grupo m\u00e1s grande de usuarios de la v\u00eda. Uno de los desaf\u00edos actuales es incorporar a peatones y ciclistas dentro del entramado vial ante un tr\u00e1nsito urbano que se caracteriza por darle prioridad a los veh\u00edculos motorizados”, indic\u00f3 la ANSV.<\/p>\n\n\n\n En Argentina, datos del Observatorio Vial de la ANSV del primer semestre de 2021 indican que de las 1.675 personas fallecidas en siniestros viales, el 11 por ciento corresponde a peatones y el 4% a ciclistas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La Ciudad de Buenos Aires se sum\u00f3 a la Semana, que comenz\u00f3 el 16 de septiembre y culmina el 22 con el D\u00eda Mundial Sin Auto, por noveno a\u00f1o consecutivo, con la idea de impulsar el uso de las bicicletas, el transporte p\u00fablico y la caminata.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n En 2020 viajaron en bicicleta 405.000 personas por d\u00eda contra los 320.000 que lo hicieron en 2019<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n “Parte de la Semana de la Movilidad Sustentable es afianzar un cambio cultural”, afirm\u00f3 la subsecretaria de Planificaci\u00f3n de la Movilidad de la Ciudad de Buenos Aires (CABA), Lucila Capelli<\/strong> en di\u00e1logo con T\u00e9lam.<\/p>\n\n\n\n “La pandemia gener\u00f3 un fuerte empuje: los viajes en bicicleta vienen creciendo desde hace diez a\u00f1os de forma sostenida y el a\u00f1o pasado se incrementaron un 28%, fue el \u00fanico modo de transporte que aument\u00f3 en un momento en que los viajes en la Ciudad se redujeron a la mitad”, explic\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n\n\n\n En 2020 viajaron en bicicleta 405.000 personas por d\u00eda contra los 320.000 que lo hicieron en 2019.En CABA se realizan seis millones de viajes diarios, lo que representa un desaf\u00edo para la circulaci\u00f3n vehicular. <\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan datos de 2020, se incrementaron los viajes en autos particulares del 22 al 36% <\/strong>y hubo, por las restricciones para mitigar el avance del coronavirus, una reducci\u00f3n en el uso del transporte p\u00fablico del 50 al 29%.<\/p>\n\n\n\n “Hay entre 800.000 y 900.000 personas que todav\u00eda no volvieron al transporte p\u00fablico; el problema es el cambio a la moto o el veh\u00edculo particular”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n El Gobierno porte\u00f1o organiz\u00f3 para la Semana actividades tales como una bicicleteada que se llev\u00f3 a cabo esta ma\u00f1ana y el domingo 26 exposici\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en avenida Figueroa Alcorta, entre avenida Dorrego y avenida Alsina, entre otras.<\/p>\n\n\n\n La bicicleteada gratuita se realiz\u00f3 en Puerto Madero y participaron 500 personas\u00a0<\/strong>del recorrido que se extendi\u00f3 a lo largo de siete kil\u00f3metros por las avenidas Dellepiane, Alicia Moreau de Justo, Cecilia Grierson y de los Italianos. <\/p>\n\n\n\n \n\nEn Mendoza<\/p>\n\n\n\n Otro de los distritos que se sum\u00f3 a la Semana de la Movilidad Sustentable es la ciudad de Mendoza, con actividades que comprenden un bicitour guiado, un Taller Comunitario de Ciclomec\u00e1nica y la conmemoraci\u00f3n del D\u00eda Mundial Sin Auto<\/strong>, detallaron desde el municipio.<\/p>\n\n\n\n Actualmente se encuentra en marcha la obra de Red de Ciclov\u00edas en el \u00c1rea Metropolitana que unificar\u00e1 la red existente de ciclov\u00edas para que se conecten los municipios del Gran Mendoza.Esta red, en la que est\u00e1 previsto construir 110 kil\u00f3metros, se sumar\u00e1 al sistema de movilidad de la provincia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Un dato importante es que \u00faltimamente creci\u00f3 el uso de la bicicleta en los principales centros urbanos del pa\u00eds” por el contexto de la pandemia, se\u00f1al\u00f3 el secretario de Ambiente y Ordenamiento Territorial de la provincia, Humberto Mingorance.<\/p>\n\n\n\n En Rosario<\/p>\n\n\n\n En esta ciudad, desde la puesta en marcha del programa “Mi bici Tu bici” en 2015 se realizaron 3.871.000 viajes urbanos<\/strong> y el promedio de los usuarios y usuarias “es de 35 a\u00f1os”, seg\u00fan inform\u00f3 a T\u00e9lam la secretaria de Movilidad del municipio, Eva Jokanovich.<\/p>\n\n\n\n “Agosto (de este a\u00f1o) fue el mes en que m\u00e1s usos se realizaron en la historia de Mi bici Tu bici, ya que fueron 108 mil viajes. En lo que va del 2021 en promedio por mes, se hicieron 81 mil”, precis\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n\n\n\n En mayo de este a\u00f1o el intendente rosarino Pablo Javkin, present\u00f3 un plan de ciclov\u00edas temporarias en el marco de la pandemia para favorecer el uso de la bicicleta como forma de movilidad y generar alternativas al transporte p\u00fablico masivo.<\/p>\n\n\n\n El intendente Javkin present\u00f3 en esa ocasi\u00f3n “34 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas temporarias”<\/strong>, que seg\u00fan dijo, “se sumaron a las ya existentes y que nos permiten extender la red un 25% m\u00e1s y llevarla a 173 kil\u00f3metros en toda la ciudad”.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, en noviembre del 2020 el Concejo Municipal aprob\u00f3 la ordenanza que regula el uso de monopatines y patinetas el\u00e9ctricas, y diferentes dispositivos de movilidad personal.<\/p>\n\n\n\n En C\u00f3rdoba<\/p>\n\n\n\n Otra es la situaci\u00f3n de la ciudad de C\u00f3rdoba, donde existen casi 100 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas <\/strong>que fueron creadas en la d\u00e9cada del 90.En su mayor\u00eda no cuentan con mantenimiento y est\u00e1n bastante deterioradas, seg\u00fan denunci\u00f3 la agrupaci\u00f3n Biciurbanos luego de relevar el estado de 99,8 kil\u00f3metros, de los cuales un 77% no estaba en condiciones para circular.<\/p>\n\n\n\n Concejales de la oposici\u00f3n precisaron en el \u00faltimo tiempo que\u00a0solo el 28% de ciclov\u00edas “tiene buena iluminaci\u00f3n”<\/strong>, y que de 29 trazas relevadas, s\u00f3lo existen 10 tramos conectados. <\/p>\n\n\n\n Fuente: Telam<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En 2020 viajaron en bicicleta 405.000 personas por d\u00eda, contra los 320.000 que lo hicieron en 2019. 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