El motor de la unidad trabaj\u00f3 con normalidad, al tiempo que se logr\u00f3 reducir la emisi\u00f3n de distintos gases contaminantes entre un 80% y un 100%<\/p>\n
La\u00a0compa\u00f1\u00eda de camiones Scania <\/strong>realiz\u00f3 en la Argentina una prueba singular<\/strong>: puso a trabajar un cami\u00f3n recolector de residuos impulsado 100% con biodiesel<\/strong> y los resultados, seg\u00fan destacaron, fueron \u201cexitosos<\/strong>\u201d, dado que el motor trabaj\u00f3 de manera eficiente, logrando adem\u00e1s reducir <\/strong>la emisi\u00f3n <\/strong>de gases de efecto invernadero entre un 80% y un 100%.\u00a0<\/strong><\/p>\n La experiencia la desarroll\u00f3 junto con la empresa de servicios urbanos Cliba<\/strong>. Seg\u00fan detallaron, para realizar una evaluaci\u00f3n correcta, se compararon dos camiones id\u00e9nticos<\/strong> con similares recorridos, uno de ellos trabajando con gasoil comercial <\/strong>y el otro con biodiesel 100% puro.\u00a0<\/strong><\/p>\n \u201cDurante el transcurso de la prueba se control\u00f3 la facilidad <\/strong>de arranque <\/strong>(invierno y verano), la calidad del aceite lubricante<\/strong>, filtros, inyectores y limpieza de tanques; para luego proceder <\/strong>-al cabo de un a\u00f1o-, al desarme<\/strong>completo <\/strong>del motor. Esto permiti\u00f3 comprobar que el mismo estaba en perfectas<\/strong> condiciones<\/strong> mec\u00e1nicas y de limpieza <\/strong>interior\u201d, afirm\u00f3 el experto.<\/p>\n A nivel global, la empresa realiza investigaciones con combustibles alternativos para diferentes tipos de operaci\u00f3n.<\/p>\n \u201cArgentina no es una excepci\u00f3n a esa filosof\u00eda de trabajo, estamos muy entusiasmados <\/strong>con los resultados <\/strong>que arroj\u00f3 esta prueba a nivel ambiental y t\u00e9cnico\u201d, concluy\u00f3 el gerente de Ingenier\u00eda.<\/p>\n En este contexto, desde la C\u00e1mara Argentina de Empresas Regionales Elaboradoras de Biocombustible (CEPREB<\/strong>), entidad que agrupa a las empresas transformadoras de aceite de soja en “bio” para el mercado local, afirmaron que desde hace tiempo vienen realizando testeos <\/strong>y que \u201cqued\u00f3 demostrado <\/strong>que los motores diesel pueden funcionar sin problemas, incluso utilizando un 100% de biodiesel”.\u00a0<\/strong><\/p>\n Alejandro Abad<\/strong>, presidente de CEPREB destac\u00f3 que \u201clos beneficios del biodiesel son m\u00faltiples<\/strong>, porque es un combustible amigable con el medioambiente, permite diversificar la matriz energ\u00e9tica, tiene impacto directo en las econom\u00edas regionales y posibilita complementar y dar m\u00e1s valor a la cadena agroindustrial\u201d.<\/p>\n \u201cEn el mundo uno ve c\u00f3mo las empresas petroleras multinacionales, que est\u00e1n presentes tambi\u00e9n en la Argentina, hacen campa\u00f1as<\/strong> publicitarias promocionando el uso del biodiesel<\/strong> en sus combustibles por todos los beneficios que genera\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n \u201cEn la Argentina todav\u00eda no se ha visto y ser\u00eda un paso importante que los usuarios <\/strong>conozcan sus ventajas<\/strong>, porque ha marcado un cambio paradigma dentro de los combustibles l\u00edquidos\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n