{"id":981,"date":"2016-08-05T07:01:02","date_gmt":"2016-08-05T10:01:02","guid":{"rendered":"http:\/\/clusterciarnews.com.ar\/prensa\/?p=981"},"modified":"2016-08-05T08:19:59","modified_gmt":"2016-08-05T11:19:59","slug":"como-son-los-camiones-seguros-que-ya-marchan-por-las-autopistas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ccnews.com.ar\/prensa\/como-son-los-camiones-seguros-que-ya-marchan-por-las-autopistas\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo son los camiones seguros que ya marchan por las autopistas?"},"content":{"rendered":"

El desarrollo y aplicaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de punta en camiones y veh\u00edculos persigue un objetivo primordial: salvaguardar vidas y prevenir accidentes.<\/b><\/i><\/span><\/span><\/p>\n

Las rutas, avenidas, bifurcaciones y autopistas resultan verdaderas armas de doble filo. Por un lado el traslado desde y hacia las grandes ciudades capitales de todo el mundo permite conectar con pueblos que, de otra forma, quedar\u00edan desarticulados del comercio, servicios y hasta entretenimiento. Por otro lado el traslado en s\u00ed mismo y la gran afluencia de veh\u00edculos se traduce, muchas veces, en accidentes o maniobras arriesgadas para tratar de evitar una colisi\u00f3n.<\/p>\n

En este contexto y con los nuevos paradigmas en el transporte, la tecnolog\u00eda aplicada a la seguridad vial tiene para ofrecernos diversas soluciones integradas que dan como resultado interesantes desarrollo para proteger la vida de los pasajeros y para que el viaje en s\u00ed mismo sea un verdadero placer.<\/p>\n

Samsung Safety Truck<\/b><\/p>\n

En el mes de febrero, este desarrollo de Samsung hizo su primer rodamiento en Argentina, m\u00e1s precisamente en el aut\u00f3dromo de la ciudad de La Plata capital de la Provincia de Buenos Aires. En un d\u00eda donde el calor no dio tregua, se present\u00f3 el Safety Truck, un cami\u00f3n que propone hacer las rutas m\u00e1s seguras.<\/p>\n

El proyecto fue desarrollado por Samsung Electronics y sus socios Leo Burnett Argentina, agencia de publicidad de alcance global, Ingem\u00e1tica, empresa dedicada a crear soluciones de tecnolog\u00eda, Helvetica SA, empresa dedicada a la ingenier\u00eda del remolque y la construcci\u00f3n, y Volvo Trucks, uno de los principales fabricantes de camiones en todo el mundo.<\/p>\n

<\/p>\n

El Safety Truck utiliza dos c\u00e1maras delanteras incorporadas y una plataforma de software de transporte especialmente dise\u00f1ada por Ingem\u00e1tica para capturar y transmitir la imagen de la ruta adelante, \u00f3sea desde la vista del conductor. A su vez, el contenido es transmitido en la parte trasera del acoplado, permitiendo que el conductor que viene detr\u00e1s tenga una vista panor\u00e1mica de lo que est\u00e1 sucediendo delante del cami\u00f3n.<\/p>\n

Para esto se utiliz\u00f3 una pantalla de alta calidad compuesta por cuatro pantallas de gran formato Samsung OH46D que sirven como referencia para realizar adelantos de veh\u00edculos en forma segura, confiable y sin riesgos.<\/p>\n

Cabe destacar que las pantallas utilizadas fueron fabricadas para resistir las inclemencias del tiempo, lo que garantiza una imagen clara sin importar el camino o clima.<\/p>\n

El cami\u00f3n estar\u00e1 circulando durante un a\u00f1o por lo largo y ancho del pa\u00eds, demostrando y poniendo a prueba esta tecnolog\u00eda que puede salvar miles de vidas en las mismas rutas. Se puede ver un video<\/a> institucional en donde se ve el cami\u00f3n en pleno funcionamiento.<\/p>\n

Camiones conectados<\/b><\/p>\n

Otro desarrollo que tiene como objetivo llevar seguridad adicional a las rutas es un proyecto desarrollado en forma integrada entre Scania y Ericcson.<\/p>\n

En muchas ocasiones suele suceder que, mientras conducimos por rutas o autopistas vemos una agrupaci\u00f3n de camiones que marchan a paso firme. Dicha estrategia de marcha reduce la resistencia del aire y el consumo de combustible. La legislaci\u00f3n, en algunos lugares del mundo, permite a los camiones conducir a una distancia segura entre s\u00ed usando caracter\u00edsticas comunes a bordo de veh\u00edculos como el radar y el control de crucero.<\/p>\n

Sin embargo, una distancia a\u00fan m\u00e1s estrecha entre camiones, m\u00e1s all\u00e1 de reducir el consumo de combustible, requiere un sistema interconectado de comunicaciones entre veh\u00edculo y veh\u00edculo. Es justo all\u00ed donde Ericcson le da su impronta a este proyecto permitiendo establecer comunicaciones fiables utilizando redes 4G y 5G, contribuyendo a una mejor eficacia log\u00edstica, manteniendo la distancia entre veh\u00edculos para que la marcha resulte segura tanto para los conductores de los camiones como las dem\u00e1s personas.<\/p>\n

Tambi\u00e9n Volvo se muestra interesada en que los camiones \u201chablen\u201d entre s\u00ed. En la actualidad existen m\u00e1s de 175.000 camiones Volvo circulando por Europa, algunos de los cuales ya est\u00e1n conectados.<\/p>\n

Esta nueva tecnolog\u00eda incluida permite gestionar en forma eficiente las reservas en los talleres e incluso seleccionar al mec\u00e1nico m\u00e1s adecuado para el problema que presente este cami\u00f3n conectado. Adem\u00e1s, estos veh\u00edculos pesados se podr\u00e1n adaptar a cada tarea individual, promoviendo operaciones m\u00e1s eficientes, ahorrar combustible y, en consecuencia, reducir el impacto ambiental.<\/p>\n

Fuente: Donweb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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